大型電力變壓器在各種檢測以及運(yùn)行之后，由于其鐵心結(jié)構(gòu)的封閉性以及鐵磁材料固有的磁滯現(xiàn)象，會在鐵心中留有剩磁。剩磁的存在將加速電力變壓器鐵心的磁化飽和，產(chǎn)生勵磁涌流。

提出一種新的剩磁測量方法，通過分析剩磁產(chǎn)生的原理，對已知電力變壓器進(jìn)行電磁暫態(tài)仿真（simulation)分析建立剩磁-電流的關(guān)系式。選取環(huán)形變壓器鐵心搭建實(shí)驗(yàn)檢測(檢查并測試)電路，處理實(shí)驗(yàn)得到暫態(tài)測量電流信號，并將結(jié)果代入已建立的剩磁-電流關(guān)系式中，得到電力變壓器鐵心中的剩磁。在已知剩磁的基礎(chǔ)上研究已有的去磁方法，選取直流法削弱剩磁，根據(jù)測量得到的剩磁進(jìn)行去磁電流設(shè)定。通過消磁前后的測量電流波形對比說明能夠有效地削弱剩磁，達(dá)到減小涌流的目的，驗(yàn)證(Experimental)了去磁方法的有效性。

電力變壓器投入運(yùn)行再切出運(yùn)行的過程，由于鐵磁材料的磁滯特性，鐵心中會留有剩磁。在輕載或者空載的情況下合閘通電，可能導(dǎo)致繞組產(chǎn)生勵磁涌流。比較高的勵磁涌流將產(chǎn)生過電壓使斷路器跳閘、電力變壓器合閘操作頻頻失效，甚至燒毀器件，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失（loss)。

變壓器勵磁涌流產(chǎn)生的原因在于鐵心因合閘角、剩磁等條件的綜合作用而進(jìn)入飽和區(qū)甚至是深度飽和區(qū)。由于剩磁是勵磁涌流的主要影響因素(factor)之一，正確檢測剩磁對減少涌流的研究有很大幫助。現(xiàn)有的剩磁分析方法基本上分為以下幾種：

(1)依據(jù)(yījù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)估計(jì)剩磁，一般認(rèn)為實(shí)驗(yàn)運(yùn)行后剩磁為20%～80%飽和（saturation）磁通值范圍，激勵時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選取剩磁，這種方法目前被廣泛運(yùn)用于各大變壓器廠家出廠檢測空載合閘前的剩磁預(yù)測中。變壓器油介損測試儀設(shè)有自動檢測功能，開機(jī)自動進(jìn)入復(fù)位狀態(tài)執(zhí)行調(diào)壓器回零；根據(jù)用戶需求可改變測試次數(shù)、攪拌靜置時(shí)間、聲控光控提醒連續(xù)打印與非打印；本儀器采用全自動磁振子攪拌，消除油樣的不均勻和氣泡；采用了微型TPU－A面板式打印機(jī)，自動打印輸出。

(2)D.I.Taylor等提出一種預(yù)充磁(pre-fluxing)分析法，即給鐵心加載激勵至一個較大的已知磁通值，使得原有剩磁被覆蓋，然后以新的已知剩磁為基礎(chǔ)進(jìn)行分析，利用選相合閘操作削弱勵磁涌流。

(3)武漢大學(xué)的烏云高娃等在分析磁性材料的時(shí)效（Prescription)特性的基礎(chǔ)上，結(jié)合Preisach模型及其特性，通過記錄切出電流，推導(dǎo)了分段計(jì)算鐵心剩磁的方法[6]。提出單相變壓器抑制勵磁涌流的合閘角策略(strategy)，并用選相合閘操作篩除剩磁對勵磁涌流的影響(influence)。

(4)通過(tōngguò)搭建外接檢測電路，在變壓（氣壓變量)器運(yùn)行結(jié)束時(shí)，記錄電壓的波形和相角變化，對切除時(shí)刻的電壓積分求取剩磁值。

前面提到的兩種方法沒有準(zhǔn)確得到原剩磁值，雖然預(yù)充磁法有一定的可行性，但是對大型鐵磁結(jié)構(gòu)的器件，加載較大的磁通需加載大電流，而電流將會對電力變壓（氣壓變量)器鐵心本身產(chǎn)生較大影響，存在實(shí)際操作的局限性。油介質(zhì)損耗測試儀是用于絕緣油等液體絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗角及體積電阻率的高精密儀器。一體化結(jié)構(gòu)。內(nèi)部集成了介損油杯、溫控儀、溫度傳感器、介損測試電橋、交流試驗(yàn)電源、標(biāo)準(zhǔn)電容器、高阻計(jì)、直流高壓源等主要部件。

后兩種方法沒有考慮（consider)到感性元件電流不能突變?yōu)榱愕奶攸c(diǎn)，直接將切除時(shí)刻的鐵心磁通等效為剩磁。感性元件電流衰減（attenuation）過程實(shí)際也可以等效一個去磁過程，使得測量剩磁值并不準(zhǔn)確，且選相合閘檢測設(shè)備費(fèi)用高，操作控制復(fù)雜。

現(xiàn)有電力變壓器勵磁涌流分析(Analyse)方法中，并沒有一種能夠便捷地確定剩磁影響(influence)的方法。鑒于以上情況，本文提出一種新的剩磁測量方法，以鐵磁材料的特性曲線（Curve）(B-H關(guān)系曲線)為基礎(chǔ)，建立電力變壓器電磁暫態(tài)仿真模型。加載直流恒流激勵(Excitation)模擬合空變操作前剩磁情況，通過對待測變壓器的空載合閘電磁暫態(tài)過程的分析，檢測電流變化分布，建立剩磁與電流變化值的對應(yīng)關(guān)系式，實(shí)驗(yàn)表明，能較地得到變壓器再次投入運(yùn)行前鐵心中的剩磁。

結(jié)論

本文提出一種測量剩磁、削弱剩磁的方法。變壓器油耐壓測試儀全自動測量：設(shè)置完畢，只需按測試鍵即可完成全部工作（自動攪伴、自動靜置、自動升壓、自動降壓、自動記錄擊穿電壓值、自動計(jì)算各次平均擊穿電壓值、自動打印測量結(jié)果）。試驗(yàn)完畢，聲音提示。從剩磁產(chǎn)生的原理出發(fā)，在鐵心繞組中加載小信號直流激勵(Excitation)，對已知電力變壓器進(jìn)行電磁暫態(tài)仿真分析(Analyse)，并基于仿真分析結(jié)果建立剩磁與電流的關(guān)系式。搭建環(huán)形變壓器鐵心的實(shí)驗(yàn)（experiment)檢測電路。分析示波器中讀取的暫態(tài)測量電流信號并將結(jié)果代入建立的剩磁-電流關(guān)系式中，通過剩余磁通的測量值與計(jì)算值的比較，測量結(jié)果同預(yù)設(shè)剩磁的相對誤差在7%以內(nèi)，說明該剩磁檢測方法具有較高的精度。

研究已有的去磁方法，根據(jù)測量分析得到的剩磁，選取直流法削弱剩磁。通過消磁前后的測量電流波形對比，證明(zhèngmíng)能夠更有效地削弱剩磁。本方法通過監(jiān)測暫態(tài)合閘（zhá)時(shí)刻鐵心電流的大小，可有效地檢測鐵心剩磁的實(shí)時(shí)情況(Condition)，消除剩磁影響(influence)，避免正常加載運(yùn)行時(shí)鐵心進(jìn)入深度飽和狀態(tài)，從根本上減少勵磁涌流對電力變壓器（Transformer）的影響。